|
Manuel
Melis Maynar
Catedrático
de Geotecnia
Catedrático
de Ferrocarriles
El Paso de Pajares,
bajada de la meseta al mar, es una de las más impresionantes obras
ferroviarias que tenemos en España
El acceso a Asturias. Paso de Pajares.
Aunque
no tiene longitudes de túnel extraordinariamente largas como ocurre en Suiza,
es probablemente la obra de ingeniería de túneles más importante de Europa,
y una de las más importantes del mundo. Desde el pueblo de Pajares, situado a
1.300 metros de altura, hasta Puente Los Fierros, a la cota 670, la distancia
recta es de 3 kilómetros. Salvar este enorme desnivel de 600 metros de
altura exigió el trazado que puede verse en las figuras. Tiene más de 31 km
de longitud, y su pendiente media es, como se ve, de 20 milésimas, el 2%.
Este acceso a Asturias lleva en servicio, con múltiples trabajos de
mantenimiento y los túneles moviéndose, más de 115 años mientras que el
necesario túnel de base de Pajares lleva siendo estudiado ya 15 años sin
ningún resultado práctico. Lo que se acaba de adjudicar en 2003 sin duda
habrá que modificarlo antes de que se compren las tuneladoras, y
además incluye tramos construidos con el Nuevo Método Austríaco NATM, lo
que probablemente llevará a otra catástrofe ingenieril como el AVE de Zaragoza.
Todo el tramo actual es vía única, y uno de los
mayores sufrimientos que puede tener un amante de los túneles y del
ferrocarril es el ver cómo suben lentamente por Puente Los Fierros y salen
del túnel del Orria nuestras viejas locomotoras 251 de 6 ejes arrastrando los
pesados trenes de bobinas de acero mientras su bogie central desplazable va
destrozando día tras día la vía y los túneles, o lo que nos queda de
ellos.
Por supuesto, y desgraciadamente, todo el
trazado es todavía vía única. Pero al menos está electrificado.


El
tramo Busdongo – Puente los Fierros (42.8 km) se inauguró el 14 de Agosto
de 1884. El tramo Pola de Gordón – Busdongo (19.9 km) se había abierto 12
años antes, el 23 de Mayo de 1872, y los accesos León – Robla (25.0 km) y
Robla – Pola de Gordón (8.1 km) se abrieron respectivamente el 17 de Enero
y el 1 de Agosto de 1868. Pero los estudios y discusiones del cruce del puerto
se prolongaron durante varios años, por los diversos intentos de la compañía
concesionaria de aumentar la pendiente hasta el 3.5% para reducir costes, como
puede verse en el Artículo de D. Fernando Hacar que se incluye en
esta página. Se
dice que las
manifestaciones en contra de esta pretensión dieron nombre hasta a la plaza
en que se produjeron, la antigua Plaza de la Escandalera de Oviedo. El
Gobierno decidió en Julio de 1881 el trazado con el 2% y las obras comenzaron
ese mismo año. En tres años se terminó el tramo, hazaña casi increíble a
la vista de los 68 túneles construidos para cruzar la montaña, los números
15 (Túnel de La Perruca, de 3.071 m) al 83 (Túnel La Figarine, 153 m) en Campomanes de la relación siguiente, cedida amablemente por
RENFE.


Planos de
situación del trazado. Es muy sencillo llegar hasta esta maravillosa obra de
la Ingeniería de Caminos
Estación
de Busdongo y placas conmemorativas del centenario del paso ferroviario de
Pajares (fotos MMM)
|
TÚNELES DE LA LÍNEA LEÓN – GIJÓN. PASO DE PAJARES |
|
Núm
|
NOMBRE
|
PK ENTRADA
(m)
|
LONGITUD
(m)
|
PENDIENTE O
RAMPA %
|
COTA DE
CARRIL(m)
|
CARACTERISTICAS
GEOLOGICAS
|
|
1
|
la Magadalena
|
34.644
|
71
|
R-12,65
|
1,010
|
Paleozoico-Devónico
|
|
2
|
de
Sta. Lucia
|
37.440
|
70
|
R-12,65
|
1,035
|
" -Carbonífero Westafiense
|
|
3
|
Las Colgadas
|
38.350
|
119
|
R-12,65
|
1,047
|
"
"
|
|
4
|
de Ciñera
|
39.066
|
51
|
R-15
|
1,057
|
Paleozoico-Devónico
|
|
5
|
La Gotera
|
41.099
|
209
|
R-15
|
1,090
|
" - Silúrico
|
|
6
|
de Tueiro
|
43.317
|
317
|
H
|
1,113
|
" -
Carbonífero Westafiense
|
|
7
|
de Corentín
|
44.486
|
20
|
R-10,65
|
1,126
|
" "
|
|
8
|
de Villanueva
|
48.926
|
118
|
R-15,3
|
1,170
|
Paleozoico-Carbonífero
Caliza de montaña
|
|
9
|
Artificial
|
50.220
|
170
|
R-16,17
|
1,185
|
Paleozoico-Carbonífero
Westafiense
|
|
10
|
"
|
50.660
|
8
|
R-16,17
|
1,195
|
"
"
|
|
11
|
"
|
50.900
|
223
|
R-16,17
|
1,200
|
Paleozoico-Carbonífero
Caliza de montaña
|
|
12
|
de Campiongo
|
51.776
|
53
|
R-16,17
|
1,222
|
"
"
|
|
13
|
de Acero
|
52.851
|
70
|
R-15,5
|
1,230
|
Paleozoico-Devónico
|
|
14
|
Artificial
|
53.916
|
471
|
R-20
|
1,270
|
"
"
|
|
15
|
La Perruca
|
55.394
|
3.071
|
R-16,94
|
1,278
|
Paleozoico-Devónico-
Silúrico-Carbonífero
|
|
16
|
Maja del Estudiante
|
58.611
|
125
|
R-19,94
|
1,218
|
Paleozoico-Carbonífero
Westafiense
|
|
17
|
La Calera
|
58.819
|
103
|
P-16,95
|
1,210
|
"
"
|
|
18
|
Loma del Asno
|
59.095
|
155
|
P-16,95-H
|
1,207
|
" "
|
|
19
|
Canto del Estillero
|
59.422
|
242
|
P-18,18
|
1,200
|
" "
|
|
20
|
Artificial
|
59.906
|
225
|
P-18,53
|
1,190
|
"
"
|
|
21
|
La Pallariega
|
60.131
|
965
|
P-18,53
|
1,180
|
"
"
|
|
22
|
Artificial
|
61.096
|
125
|
P-18,53
|
1,178
|
"
"
|
|
23
|
El Corollón
|
61.221
|
312
|
P-19,5
|
1,169
|
" "
|
|
24
|
Peña Negra
|
61.660
|
301
|
P-19,5
|
1,155
|
"
"
|
|
25
|
Canto de los Galanes
|
62.098
|
411
|
P-19,5
|
1,148
|
"
"
|
|
26
|
Corrolatianda
|
62.916
|
228
|
P-19,39
|
1,144
|
"
"
|
|
27
|
Artificial
|
63.144
|
175
|
P-19,39
|
1,143
|
"
"
|
|
28
|
El Serón
|
63.452
|
275
|
P-19,39
|
1,140
|
"
"
|
|
29
|
Las Nieves
|
63.970
|
245
|
P-19,39
|
1,130
|
"
"
|
|
30
|
Canto de la Laguna
|
64.337
|
680
|
P-19,39
|
1,120
|
"
"
|
|
31
|
El Bescón
|
65.221
|
84
|
P-19,39
|
1,115
|
"
"
|
|
32
|
El Pandota
|
65.544
|
309
|
P-19,39
|
1,100
|
"
"
|
|
33
|
El
Romerón-Topeal
|
65.990
|
514
|
P-19,39
|
1,095
|
Paleozoico-Carbonífero
Westfaliense
|
|
34
|
La Pisona
|
66.579
|
1,024
|
P-19,39
|
1,050
|
"
"
|
|
35
|
La Raigosa
|
67.901
|
242
|
P-19,39
|
1,040
|
"
"
|
|
36
|
Ranero
|
68.412
|
471
|
P-19,39
|
1,030
|
"
"
|
|
37
|
Los Trancos
|
69.076
|
333
|
P-19,39
|
1,010
|
"
"
|
|
38
|
Manga del Pozo
|
69.818
|
538
|
P-19,39
|
1,000
|
"
"
|
|
39
|
El Establón
|
70.276
|
230
|
P-19,39
|
980
|
"
"
|
|
40
|
Mudrielo
|
70.839
|
376
|
P-19,39
|
970
|
"
"
|
|
41
|
La Gramea
|
71.273
|
660
|
P-19,39
|
960
|
"
"
|
|
42
|
La Polea
|
72.160
|
77
|
P-19,39
|
950
|
"
"
|
|
43
|
Navadiello
|
72.401
|
258
|
P-20
|
957
|
" "
|
|
44
|
El Carrascal
|
73.042
|
8
|
P-20
|
940
|
"
"
|
|
45
|
Valvenir
|
73.342
|
644
|
P-20
|
930
|
"
"
|
|
46
|
Ventanoso
|
74.063
|
758
|
P-20
|
920
|
"
"
|
|
47
|
El Salguero
|
74.881
|
170
|
P-20
|
910
|
"
"
|
|
48
|
Peñas Agudas
|
75.811
|
263
|
P-20
|
950
|
"
"
|
|
49
|
Valdecales
|
76.124
|
318
|
P-20
|
880
|
"
"
|
|
50
|
La Sorda
|
76.601
|
1,077
|
P-20
|
860
|
"
"
|
|
51
|
Hosnacil
|
77.788
|
338
|
P-20
|
840
|
"
"
|
|
52
|
Tintones
|
78.556
|
178
|
P-20
|
800
|
"
"
|
|
53
|
La Collada
|
79.013
|
296
|
P-20
|
790
|
"
"
|
|
54
|
La Roza nº 1
|
79.526
|
107
|
P-20
|
780
|
"
"
|
|
55
|
La Roza nº 2
|
79.836
|
173
|
P-20
|
770
|
"
"
|
|
56
|
Congostinas
|
80.213
|
1,170
|
P-20
|
760
|
"
"
|
|
57
|
Linares
|
82.007
|
90
|
P-20
|
760
|
"
"
|
|
58
|
Rozadas
|
82.451
|
221
|
P-20
|
765
|
"
"
|
|
59
|
El Burón
|
82.802
|
231
|
P-20
|
760
|
"
"
|
|
60
|
Periones
|
83.292
|
140
|
P-20
|
750
|
" "
|
|
61
|
Columbiello
|
83.539
|
105
|
P-20
|
740
|
"
"
|
|
62
|
La Tejera
|
83.930
|
168
|
P-20
|
730
|
"
"
|
|
63
|
Rasa de las Cruces
|
84.306
|
383
|
P-20
|
730
|
"
"
|
|
64
|
Bustiello | |