Manuel Melis Maynar
Catedrático
de Geotecnia
Catedrático
de Ferrocarriles
ESTAS PÁGINAS ESTÁN
DEDICADAS EXCLUSIVAMENTE A LOS ALUMNOS DE 6º CURSO DE FERROCARRILES DE LA ETS DE
CAMINOS DE MADRID.
ESTÁN PROTEGIDAS POR LA
CONSTITUCIÓN ESPAÑOLA, ARTÍCULO 20.c "Libertad de Cátedra".
LA UNIVERSIDAD ES
APRENDER A PENSAR, ESPÍRITU DE TRABAJO Y ESPÍRITU CRÍTICO AL
MÁXIMO NIVEL.
Algunos compañeros
me han pedido que meta el famoso ripio del Coronel Sabirón, que ya
se publicó hace tiempo en La Voz del Colegiado.
Por la importancia
que puede tener para la más correcta formación de los alumnos en lo
que se refiere a las infraestructuras y los ferrocarriles, lo incluyo:
El Coronel Sabirón
Pimentel de
Bustamante
fue
Ingeniero Comandante
de la plaza de
Gijón.
Y faltando
alojamiento
proyectó el tal
Coronel
de nueva planta un
cuartel
para todo un
regimiento.
El proyecto concluído
según el
reglamentario
por el conducto
ordinario
a Madrid fué
remitido
a la real
aprobación,
y esperando honra y
provecho
quedóse muy
satisfecho
el Coronel Sabirón.
Ya llegado al
Ministerio
el Proyecto de
cuartel
lo informa otro
Coronel
de diferente
criterio
distinto de Sabirón
en cuestión de
chimeneas:
el Coronel Palareas
sostiene como verdad
que las redondas no
valen
pues las ondas de
humo salen
con poca velocidad,
lo que demuestra a
cualquiera
científicamente así:
“x igual a raiz
de pi
por seno de
escorzonera”;
e informa que es
procedente
que de orden
superior
vuelva el Proyecto a
su autor
con la coleta
siguiente:
“Sírvase Usía
variar
las chimeneas de
forma,
debiendo tener por
norma
al volverlas a
trazar
que en las que son
muy usadas,
como en cuarteles y
fondas,
son muy malas las
redondas
y excelentes las
cuadradas
para que salga al
momento
sin dificultad el
humo.
De Real Orden se lo
emplumo
para su conocimiento”
Mas cambia la
situación
y de Orden de Su
Excelencia
Palareas va a
Valencia
y a Madrid va
Sabirón.
Ya en Valencia,
Palareas
también proyecta un
cuartel
y, está claro, pone
en él
cuadradas las
chimeneas.
Lo manda a la
aprobación
y se viene el caso a
dar
que lo tiene que
informar
el Coronel Sabirón,
el cual, por las
derivadas,
logaritmos
neperianos,
la mecánica celeste,
y la trigonometría,
demuestra la teoría
de que si se hacen
cuadradas
no tiene el humo
buen paso
y se obstruye pronto
el tubo,
porque “b elevado
al cubo
igual c elevado al
vaso”,
e informa que es
procedente
que de orden
superior
vuelva el Proyecto a
su autor
con la coleta
siguiente:
“Sírvase
variar Usía
la forma de chimenea
y basarse en las
ideas
admitidas hoy en día
según las cuales,
las ondas
de humo son emitidas
muy mal cuando son
cuadradas
y muy bien si son
redondas.
De Real Orden se lo
planto
Para el consiguiente
efecto”.
Viendo tales
discusiones
entre uno y otro
Señor,
el Capitán Profesor
que explicaba
Construcciones,
a los futuros
Tenientes
dio este prudente
consejo:
“Al proyectar
chimeneas
primero se indagará
si en el Ministerio
está
Sabirón o Palareas,
y se pondrán
dibujadas,
para que no tengan
pero,
redondas si está el
primero,
si está el segundo,
cuadradas".
En cuestiones de
criterio,
huelga toda
discusión.
Siempre tiene la
razón
el que está en el
Ministerio.
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Lo malo de
estos Sabirones y Palareas actuales es que si nos ponen
las chimeneas pequeñas ya no hay solución.
Este es el
Viaducto de Cruzul, N-VI en Becerreá. Una maravilla de
98 m de pila, terminado en 1988.
Pero no se pudo
ampliar. Y 10 años después, al hacer la autovía, ha
quedado inútil, y ha habido que hacer un nuevo viaducto
doble. Y más abajo se puede ver el primer paso.
Tenemos muchos
ejemplos en España. En la pagina principal están las 3
carreteras del paso de Manzanal. Y este es el paso de
Contreras, en la N-III.
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